Fiches conseils prévention : Le téléphone portable au volant


« Téléphonomania » : ses dangers


Le téléphone portable est devenu indispensable à notre quotidien. « Couteau suisse numérique », il nous rend bien des services : téléphone, photos, mail, radio… Mais attention, nous devons garder à l’esprit qu’il représente des DANGERS, plus particulièrement au volant. En effet, une partie de notre attention est captée par la conversation téléphonique et diminue notre vigilance.

Il y a aujourd’hui près de 40 millions de téléphones portables en France, utilisés dans 57 % des cas en voiture.


Portable au volant = Danger

L’utilisation du portable au volant augmente la « charge » mentale. Ainsi, en cas d’utilisation le risque d’accident est multiplié par 4 :

  • augmentation du temps de réaction : les 3/4 des conducteurs oublient de s’arrêter aux passages piétons ; 1/3 seulement se souviennent des panneaux de signalisation,
  • déviation de la trajectoire du véhicule qui « mord » la ligne médiane,
  • modification du regard : on regarde devant soit au détriment de la vision latérale et de l’usage des rétroviseurs.

On retrouve les mêmes effets indésirables avec un kit « mains libres », et parfois aggravés par des conversations qui ont tendance à durer plus longtemps. Seul avantage, la diminution du risque lié aux manipulations du clavier et à la mobilisation d’une main.

Sanctions :

  • Retrait de 2 points du permis
  • 35 € d’amende

Et le chef d’entreprise dans tout ça ? Que risque-t-il si un de ses salariés cause un accident alors qu’il est prouvé qu’il était au téléphone ? Au regard de la loi, la responsabilité ne s’arrête pas au conducteur. En effet, tant au plan pénal que civil, une personne morale et/ou physique se doit de respecter l’article 1382 du Code civil qui stipule «Tout fait quelconque de l'homme, qui cause à autrui un dommage, oblige celui par la faute duquel il est arrivé, à le réparer». Une entreprise peut tout à fait être poursuivie en tant que personne morale. En clair, le Chef d’entreprise peut être tenu pour responsable de l’attitude de ses salariés sur la route si ceux-ci vont au-delà de la mission qui leur a été confiée. Il a d’autre part, l’obligation de s’assurer que le véhicule confié à un salarié est en bon état de fonctionnement, que le salarié remplit les conditions nécessaires à la conduite d’un véhicule, tant sur le plan théorique (détention du permis de conduire) que sur le plan physique (état de la personne). Il doit d’autre part expressément notifier, par le biais du règlement intérieur par exemple, que l’usage du téléphone portable est strictement interdit lors d’une période de conduite.

Faites la pause portable

Sur la route, il faut :

  • brancher la messagerie
  • couper la sonnerie
  • s'arrêter dans un lieu sûr, pour téléphoner

Le saviez-vous ?

  • Un conducteur de 20 ans avec un téléphone portable à un temps de réaction égal à celui d’un septuagénaire. Selon une enquête d’universitaires américains, les personnes qui téléphonent en conduisant finissent par manifester les mêmes réflexes que les conducteurs beaucoup plus âgés, même si elles utilisent un dispositif mains-libres. On imagine à peine le conducteur de 50 ans avec un téléphone portable au volant !

  • Une autre étude a montré que les automobilistes qui utilisent leur téléphone portable en conduisant sont aussi gênés que ceux qui sont saouls.

Les Français et le téléphone au volant en chiffres ? Avril 2006 ? Ifop

  • 16 % avouent téléphoner en conduisant. C'est la troisième infraction citée après le dépassement des limites de vitesse et le non-respect des distances de sécurité.
  • 12 % considèrent que l'utilisation du téléphone au volant est une cause de risques importante.
  • 98 % savent qu'il est interdit de conduire en tenant le téléphone en main.
  • 92 % pensent que l'usage du téléphone au volant est dangereux.
  • 82 % d'entre eux considère quand même que sa présence est utile, et pour 74 % cela leur procure même un sentiment de sécurité.


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